Derecho Internacional Público – dipublico.org Cátedra I de Derecho Internacional Público de la Facultad de Derecho y Ciencias Políticas de la Universidad Católica de La Plata – Argentina

Los Estados Partes en el presente Convenio, Reconociendo la conveniencia de facilitar el desarrollo armonioso y ordenado del comercio marítimo mundial, Convencidos de la necesidad de un instrumento jurídico que establezca una uniformidad internacional en la esfera del embargo preventivo de buques y que tenga en cuenta la evolución reciente …

Los Estados Partes en el presente Convenio. Reconociendo la necesidad de fomentar la expansión ordenada del transporte marítimo mundial en conjunto, Recordando la resolución 35/56 de la Asamblea General, de 5 de diciembre de 1980, que incluye en su anexo la Estrategia Internacional del Desarrollo para el Tercer Decenio de …

PRIMERA PARTE CAPITULO I DEFINICIONES Conferencia marítima o conferencia Un grupo constituido por dos o más empresas portadoras navieras que prestan servicios regulares de transporte internacional de carga en una ruta particular o unas rutas particulares dentro de determinados límites geográficos y que han concertado un acuerdo o arreglo, cualquiera …

LOS ESTADOS PARTES EN EL PRESENTE CONVENIO, RECONOCIENDO a) que el transporte multimodal internacional es uno de los medios de facilitar la expansión ordenada del comercio mundial. b) la necesidad de promover el desarrollo de servicios de transporte multimodal adecuados, económicos y eficientes que permitan atender las necesidades de cada …

Los Estados Parte en el presente Convenio, Reafirmando su convicción de que el comercio internacional basado en la igualdad y el provecho mutuo constituye un factor importante en orden al fomento de las relaciones amistosas entre los Estados, Convencidos de que la armonización y unificación progresivas del derecho mercantil internacional, …

Los Estados Partes en el presente Convenio, Conscientes de la necesidad de mejorar las condiciones de financiación de los buques y el desarrollo de las flotas mercantes nacionales, Reconociendo la conveniencia de uniformidad internacional en la esfera de los privilegios marítimos y la hipoteca naval, y por ende Convencidos de …

PREÁMBULO Los Estados Partes en el presente Convenio, HABIENDO RECONOCIDO la conveniencia de fijar de común acuerdo ciertas reglas relativas al transporte marítimo de mercancías, HAN DECIDIDO celebrar un convenio a esos efectos y han acordado lo siguiente: PARTE I. DISPOSICIONES GENERALES Artículo 1. Definiciones En el presente Convenio: 1. …

INTERNATIONAL COURT OF JUSTICE CASE CONCERNING TERRITORIAL AND MARITIME DISPUTE BETWEEN NICARAGUA AND HONDURAS IN THE CARIBBEAN SEA (NICARAGUA v. HONDURAS) – 8 October 2007 JUDGMENT PRESENT: PRESIDENT Higgins; VICE-PRESIDENT Al-Khasawneh; JUDGES Ranjeva, Shi, Koroma, Parra-Aranguren, Buergenthal, Owada, Simma, Tomka, Abraham, Keith, Sepulveda-Amor, Bennouna, Skotnikov; JUDGES AD HOC Torres Bernardez, …

INTERNATIONAL COURT OF JUSTICE 1988 20 December General List No. 74 CASE CONCERNING BORDER AND TRANSBORDER ARMED ACTIONS 20 December 1988 (NICARAGUA v. HONDURAS) JURISDICTION OF THE COURT AND ADMISSIBILITY OF THE APPLICATION Jurisdiction of the Court, burden ofproof— Intention of the Parties. Charter of Organization ofAmerican States — Pact …

COURT OF APPEAL The judges of the Court of Appeal have agreed as follows: I. With regard to the case file No. 16/PID.C.G./2001/PD.DIL, from the Special Panel for Serious Crimes of the Dili District Court, the following entities have appealed to the Court of Appeal: 1st- The Public Prosecution Service, …